Cómo calcular el coste real de una recarga (sin contar dos veces las pérdidas)
Calcular cuánto cuesta una recarga parece sencillo: multiplicar los kWh por el precio. El problema es que hay tres magnitudes distintas que se confunden con facilidad: la energía que entra en la batería, la energía que se compra de la red y los cargos adicionales de la sesión. Esta guía explica el método que utilizamos en la calculadora de FindACharger.
Los importes de los ejemplos son ilustrativos. No representan la tarifa de ningún operador.
1. Energía añadida a la batería
La batería no se llena "de cero a cien" salvo que lo pidas. La energía útil añadida depende de la capacidad útil y del salto de estado de carga (SOC):
energía añadida (kWh) = capacidad útil (kWh) × (SOC final − SOC inicial) / 100
Ejemplo: batería útil de 75 kWh, de 20 % a 80 %.
- Diferencia de SOC: 60 puntos porcentuales.
- Energía añadida: 75 × 60 / 100 = 45 kWh.
Es importante usar la capacidad útil, no la bruta. La diferencia entre ambas es un margen que el fabricante reserva y que no está disponible para la conducción.
2. Energía comprada de la red
Durante la carga hay pérdidas: calor, conversión AC/DC, sistemas auxiliares. Por eso se compra más energía de la que finalmente almacena la batería. La eficiencia se expresa como fracción entre 0 y 1:
energía de red (kWh) = energía añadida / eficiencia
Con una eficiencia del 90 % (0,90):
- 45 / 0,90 = 50 kWh comprados.
El error habitual es aplicar las pérdidas dos veces: primero al calcular la energía y después al aplicar un "recargo por pérdidas" sobre el precio. Si ya divides por la eficiencia, no vuelvas a sumar la pérdida. La calculadora de FindACharger aplica la eficiencia una sola vez y muestra por separado la energía añadida y la comprada.
3. Precio de la energía
coste de energía = energía de red × precio por kWh
Si el precio es 0,45 €/kWh:
- 50 × 0,45 = 22,50 €.
El precio debe corresponder al conector y al contexto. Muchas tarifas tienen precios distintos para AC y DC, o para carga rápida y ultrarrápida. Un precio medio de la aplicación puede no ser el precio del punto que tienes delante.
4. Cargos que no son energía
Una sesión puede incluir:
- Cargo de inicio de sesión: importe fijo, se cargue mucho o poco.
- Cargo por tiempo: por minuto, a veces solo a partir de cierto minuto.
- Cargo por ocupación: cuando el coche sigue enchufado después de terminar la carga.
- Mínimo de sesión: si el cálculo por energía queda por debajo, se aplica un importe mínimo.
- Impuestos: IVA u otros tributos, incluidos o añadidos según el país y la tarifa.
Solo deben aplicarse cuando la tarifa los publica y se conoce el dato necesario. Si una tarifa tiene cargo por tiempo pero no sabes cuánto durará la sesión, el coste por tiempo es desconocido, no cero. Del mismo modo, un mínimo de sesión no es un descuento: es un suelo de facturación.
5. El total y lo que falta
total estimado = energía + cargos conocidos + impuestos conocidos
Si falta algún componente, el resultado debe etiquetarse como parcial. En FindACharger distinguimos:
- Estimación: todos los componentes aplicables son conocidos.
- Parcial: falta algún cargo o el tratamiento fiscal.
- No disponible: no hay precio de energía publicado. No lo mostramos como gratis.
- Gratis confirmado: la fuente indica explícitamente coste cero.
6. Un ejemplo completo
Vehículo de 75 kWh útiles, de 20 % a 80 %, eficiencia 90 %, precio 0,45 €/kWh, cargo de sesión de 1,20 € e IVA del 21 % incluido:
| Concepto | Cálculo | Importe |
|---|---|---|
| Energía añadida | 75 × 60 / 100 | 45,00 kWh |
| Energía de red | 45 / 0,90 | 50,00 kWh |
| Energía | 50 × 0,45 | 22,50 € |
| Cargo de sesión | — | 1,20 € |
| Total | 22,50 + 1,20 | 23,70 € |
Con esos datos el resultado es una estimación, no una factura. La tarifa real puede depender de la aplicación utilizada, del operador de roaming, de la suscripción y del momento de la carga.
Comprobación rápida
Antes de fiarte de cualquier cifra, pregunta:
- ¿La capacidad es útil o bruta?
- ¿La eficiencia se ha aplicado una vez o dos?
- ¿El precio es del conector correcto?
- ¿Hay cargos de sesión, tiempo u ocupación?
- ¿Los impuestos están incluidos?
- ¿Cuándo se actualizó el precio?
Si alguna respuesta es "no lo sé", el coste debe presentarse como una horquilla o como desconocido. La transparencia es más útil que una falsa precisión.