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Cargador doméstico para coche eléctrico: qué mirar antes de comprar

Potencia, instalación, protecciones, cable y funciones útiles. Una guía de compra sin rankings inventados ni precios sin fuente.

Equipo FindAChargerPublicado el 15 de octubre de 2026Actualizado el 27 de octubre de 2026

Cargador doméstico para coche eléctrico: qué mirar antes de comprar

Un cargador de pared no es un electrodoméstico que se enchufa y se olvida. Forma parte de la instalación eléctrica de la vivienda y debe elegirse con criterios técnicos, no solo por la potencia del escaparate. Esta guía no recomienda marcas ni inventa precios: explica qué comprobar y qué preguntar antes de comprar.

1. Empieza por la instalación, no por el cargador

La potencia disponible en tu vivienda, el tipo de acometida, la sección de cable y la protección diferencial condicionan lo que puedes instalar. Un cargador de 22 kW no sirve de nada si la instalación no puede suministrar esa potencia de forma segura.

Antes de comprar:

  • Revisa la potencia contratada y los hábitos de consumo de la casa.
  • Comprueba si la instalación es monofásica o trifásica.
  • Pregunta por la protección contra sobretensiones y por el diferencial adecuado.
  • Valora si necesitas un sistema de gestión de carga para no superar la potencia contratada.

La instalación debe realizarla un profesional cualificado y cumplir la normativa aplicable en tu país y comunidad. Las ayudas y requisitos varían; confirma las condiciones vigentes antes de presupuestar.

2. ¿Qué potencia necesitas de verdad?

Para la mayoría de usuarios, cargar durante la noche a 7,4 kW es más que suficiente. Un coche con 60 kWh útiles puede recuperar unos 40 kWh en algo más de cinco horas a esa potencia, sin contar pérdidas ni la curva de carga AC.

La pregunta útil no es "¿cuál es la potencia máxima?", sino:

  • ¿Cuántos kWh necesito recuperar entre dos cargas?
  • ¿Cuántas horas tengo el coche parado?
  • ¿Puedo desplazar el consumo a horas más baratas?
  • ¿La instalación soporta esa potencia de forma simultánea con el resto de la casa?

Si la respuesta es "con 7,4 kW me sobra", pagar por 22 kW puede no aportar valor. Si tienes un coche con cargador de 22 kW y una instalación trifásica, la decisión cambia.

3. Cargador, cable y conector

En Europa, lo habitual es un cargador con conector Tipo 2 y cable integrado o cable separado. Comprueba:

  • Conector del vehículo: Tipo 2 en AC para la mayoría de coches europeos.
  • Longitud del cable: la distancia real entre el punto de instalación y la toma del coche.
  • Intensidad admitida: no todos los cables soportan 32 A.
  • Uso exterior: protección frente a lluvia y polvo según la documentación.
  • Gestión del cable: un soporte evita que quede en el suelo.

No des por hecho que un cable "universal" sirve para todo. La compatibilidad física no garantiza que la instalación y el vehículo aprovechen la potencia.

4. Funciones que merecen la pena (y las que no)

Funciones útiles según el caso:

  • Gestión dinámica de carga: adapta la potencia al consumo de la vivienda.
  • Programación horaria: útil con tarifas variables.
  • Medición de energía: permite comprobar cuánto consumes.
  • Control de acceso: relevante si el punto está en una zona compartida.
  • Reparto de potencia: para varias viviendas o varios coches.

Funciones que no deberían decidir la compra por sí solas:

  • Una aplicación con muchas pantallas si no resuelve una necesidad real.
  • "Integración con todo" sin documentación clara.
  • Modos de carga experimental que el fabricante no garantiza.

5. Instalación y mantenimiento

Pide un presupuesto detallado que incluya mano de obra, cableado, protecciones, soportes y puesta en marcha. Pregunta por:

  • garantía del cargador y de la instalación;
  • actualizaciones de firmware y soporte;
  • protocolo de actuación ante una avería;
  • verificación de la puesta a tierra y del diferencial;
  • posibilidad de añadir un segundo punto en el futuro.

Un cargador conectado a internet también es un dispositivo de red. Cambia la contraseña por defecto, mantén el firmware actualizado y revisa qué datos envía al fabricante.

6. Cómo tratamos los productos en FindACharger

Nuestras fichas de cargadores domésticos se basan en información publicada por el fabricante. Las etiquetamos como investigadas, no como probadas de forma independiente. No publicamos precios si no tenemos una fuente actualizada, no inventamos valoraciones y no incluimos enlaces de afiliado sin identificarlos.

Cuando probemos un producto de forma independiente, publicaremos metodología, condiciones y resultados. Mientras tanto, la ficha sirve para comparar características declaradas y detectar preguntas que hacer al instalador, no para sustituir una recomendación técnica.

Lista de comprobación

  1. Potencia real disponible en la vivienda.
  2. Instalación monofásica o trifásica.
  3. Potencia del cargador de a bordo del coche.
  4. Longitud y tipo de cable.
  5. Gestión de carga y protecciones.
  6. Instalador cualificado y garantía.
  7. Normativa y ayudas locales vigentes.
  8. Actualizaciones y privacidad del dispositivo.

Comprar con esta lista evita los dos errores más caros: pagar por potencia que no puedes usar y quedarte corto en protección o instalación.

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